Натали Декер – "Твиттер" Sports Debatable

В пятницу, во время гонки пикапов случилась авария, которая, с одной стороны, не стала чем-то необычным, но привлекла много внимания. На 44-м круге гонки в аварию попала Натали Декер и Спенсер Бойд. После того, как оба спортсмена прекратили борьбу, Декер пошла выяснять отношения с Бойдом. В порыве эмоций она сорвала с него бейсболку, развернулась и бросила в сторону гонщика, покинув место выяснения отношений.

https://twitter.com/NickOlsen_/status/1149483670840811521

Этот момент попал на камеру мобильного телефона одного из свидетелей событий. Видео попало в “Твиттер” и спровоцировало целую кучу комментариев. Большинство “комментаторов” попросту смеялись над гонщицей. Было много откровенно секситских и уничижительных твитов, которые напрямую оскорбляли спортсменку, позволившую эмоциям взять верх. Не хватит никаких слов описать те отвратительные чувства, которые испытываешь, читая всё то, что писали пользователи в адрес Декер. Разумеется, всё это появилось не на пустом месте, но насколько справедливы те, кто критикует Натали? Если, конечно, эти оскорбления можно назвать критикой.

Прежде всего есть смысл взглянуть на выступления гонщицы. При беглом взгляде на таблицу чемпионата становится ясно, что дела у гонщицы из Висконсина идут не очень. Побеждавшая в Средне-Западном дивизионе АРКА, обладательница поула в Дейтоне в главной серии АРКА, Натали выступает откровенно плохо. Глупо говорить, что спортсменка не осознаёт это. В одиннадцати проведённых заездах Декер пять раз сходила с дистанции из-за аварий. Гонка в Атланте была испорчена для Натали разворотом, виновницей которого стала сама спортсменка. В Чикаголенде Декер попала в инцидент с Тоддом Гиллилэндом, но также, как и в Атланте, смогла закончить заезд.

В итоге, у гонщицы оказалось всего три “чистых” гонки, в которых она избежала ошибок и не стала жертвой аварии. Ни в одном из заездов Натали не финишировала в пределах топ-10. Её лучшим результатом стало 13-е место в Лас-Вегасе. Разумеется, когда твои напарники, периодически, заезжают в топ-10, а то и гонки выигрывают, настроение не поднимется. Уверен, что Натали прекрасно понимает, что причиной таких результатов является не слабая форма команды, а её собственные ошибки. Вполне корректно говорить, что дебютантка чемпионата совершает невынужденные и глупые развороты, которые бы не совершил гонщик, обладающий соответствующим опытом. Она и сама прекрасно осознаёт свой уровень. Натали – не мега-талант, “разрывающий на тряпки” соперников по дивизиону. Это предельно ясно.

Но “комментарии” пользователей нередко апеллировали к её гендерной принадлежности, что просто уму непостижимо в современном мире. Не хочется переворачивать заново всю ту грязь, которую вылили на гонщицу, но возмущению нет предела. Почему-то, клеймя Натали “бездарностью” многие забывают, что тот же Джордан Андерсон или Гас Дин показывают результаты, которые ничем не лучше, чем у 22-летней гонщицы. Неужели то, что они мужчины, снимает с них ответственность за плохой результат? Или в национальных дивизионах так много женщин, что “знатоки” уверенно ранжируют их по умениям вести себя в гонке? В НАСКАРе есть огромное число гонщиков, которые, имея под рукой отличную технику, не могли реализовать её потенциал. Некоторым, для того, чтобы одержать первую победу, пришлось несколько лет терпеть насмешки и проходить через кучу ошибок и прочего.

Натали проводит первый сезон в серии, которая для неё в новинку. Попытку квалифицироваться в Мартинсвилле три года назад можно даже не брать в расчёт. Сейчас гонщица находится на стадии обучения и ошибки – естественный процесс роста. Покажите пальцем в гонщика, который их не совершал. Более чем уверен, что не существует такого спортсмена. Да, у Декер были ошибки, виновницами которых была только она и никто другой. Но заслужила ли Натали весь тот “хейт”, который летел в её сторону после конфликта с Бойдом? Есть ощущение, что всего лишь её гендерная принадлежность послужила причиной того, что на неё просто слили негатив все те, кто считает, что женщине не место за рулём гоночного автомобиля.

Декер и Бойд уже три раза сталкивались по ходу сезона – "Твиттер" Go Ceeps

Отдельные пользователи, выгораживая свою позицию, приводили в противовес Декер талантливейшую Хэйли Дигэн, которая прямо сейчас “выносит” своих соперников в Западном дивизионе НАСКАР. Что же, хороший аргумент. Но как насчёт Кайла Буша и Дэниела Хемрика? Сопоставимы ли они по таланту? Одинаковы ли их способности? Разумеется, что нет. Давайте, тогда, выгоним Хемрика из гонок. Представьте себе, его взяли в Кубок, а он ни одной гонки в трёх национальных дивизионах не выиграл. Разве это не показатель того, что Хемрик не гонщик, а просто криворукий крутитель рулевого колеса?

Но, по какой-то причине, этого вопроса никто не поднимал. Просто потому, что когда разговор заходит о гонщиках-мужчинах, все понимают, что спортсмены могут иметь разную подготовку, их гоночные навыки и талант могут разнится от одного к другому. Кто-то более удачлив, кто-то менее. Естественная ситуация. Так почему не руководствоваться тем же самым и по отношению к женщинам? Почему не судить их по тем же критериям? Разумеется, невооружённым глазом видно, что Хэйли выступает лучше, чем Натали, но ведь и дивизионы разные и Натали проводит свой первый сезон.

Просто стоит взглянуть на то, как Декер проводит гонки и станет понятно, что к середине чемпионата Натали сократила число невынужденных ошибок и начала подтягивать свой уровень. Ситуация с Бойдом, это, как минимум, второе их столкновение. И, что удивительно, ни в первом, ни во втором случае на Натали нет вины в этих авариях. Так как должна была поступить спортсменка, которую второй раз в сезоне выносит один и тот же гонщик? Само собой, она пошла выяснять отношения. Да вы и сами видели, как Бойер побежал избивать Ньюмана в Шарлотте. Вы сами можете привести огромное число столкновений гонщиков находящихся не за рулём.

Но скажите, какой реакции вы ожидали от спортсменки, которая вдвое меньше здоровенного лба? Логичным предположить, что как бы Натали не была недовольна, лезть, с кулаками, на соперника, вдвое превосходящего тебя по массе – глупая затея. За выплески эмоций мужчин-гонщиков не ругают. Некоторые даже одобрительно кивают, что, вот, мол, спорт “настоящих мужиков”. Хорошо, никто с этим не спорит. Но почему, тогда, любители потасовок совсем иначе видят конфликт Бойда и Декер? Это такое же проявление эмоций, какое допустил Майкл Макдауэлл, когда Даниэль Суарес подошёл к нему, чтобы разобраться в спорном эпизоде.

Это проявление эмоций и это нормально. Сложно представить, что в современном и прогрессивном обществе до сих пор судят не по способностям, а проводя своё мнение через призму гендерной идентичности. Такая постановка проблемы в корне неверна. Декер, дважды ставшая жертвой Бойда среагировала также, как и среагировал бы любой другой спортсмен, только-только приспособившийся к новой технике и начавший понимать, как ехать так, чтобы держать темп конца топ-10 и не попадать в глупейшие аварии. Ошибка соперника приводит тебя в ярость. Ты идёшь с ним разбираться. У Декер оказалось больше мужества, чем у “твиттерских комментаторов”, раз она смогла высказать в лицо гонщику, превосходящему её в силе и размерах, всё то, что она думает.

Просто задумайтесь в следующий раз, хватит ли у среднестатистического человека смелости высказать претензии тому, кто крупнее и сильнее в разы? А Декер смогла. Пусть и по своему, без мордобоя, но он и не был нужен. Уже только смелость гонщицы заслуживает уважения. Не все мужчины могут этим похвастать. А что касается выступлений, то все мы учились по-разному. Кто-то быстрее усваивал материал, кому-то приходилось много повторять и корпеть над учебниками. Тем не менее выучиться смогли все. Думаю, рано или поздно и Натали Декер поедет на хорошем уровне. Нужно только время, терпение и много-много труда, чтобы начать реализовывать себя.

Да, иногда сложно судить о каких-то моментах и эпизодах, абстрагируясь от своих стереотипов, но пора привыкать это делать.