Брэд Кезеловски празднует победу – Jayski

Из гонщиков Кубка НАСКАР со спокойным сердцем к Ричмонду, второму раунду плей-офф, подъехал только Кевин Харвик. Гонщик “Стюарт-Хаас Рэйсинг” обеспечил себе прямую путёвку ещё в предыдущей гонке, но, как и полагается главному претенденту, расслабляться не собирался.

Впрочем, его многочисленные соперники тоже не думали отдавать победу без боя. Заезд, что интересно, обошёлся совсем без коушенов. Несмотря на то, что это была уже вторая гонка первого раунда, никто из спортсменов не стал рисковать и лезть на рожон. Все проводили гонку предельно собрано и ждали ошибок от оппонентов. Но даже несмотря на проблемы, с которыми столкнулись Райан Блэйни и Уильям Байрон, закончившие гонку хуже всех из участников плей-офф, никто не потерял шансов на продолжение борьбы.

Даже для Райана Блэйни всё не кончено, несмотря на 29 очков отставания от спасительного 12-го места. Если у Райана получится хорошо выступить в двух первых сегментах гонки в Бристоле, эти -29 разом могут превратиться, например, в -10 и там всё будет зависеть только от того, насколько неудачливы будут соперники. Но реальность, зачастую, куда прозаичнее и случайные люди попадают в плей-офф крайне редко. Так что, Дибенедетто и Блэйни сейчас находятся в положении обязательной победы, ведь Бристоль, всё же, не Талладега и не Дейтона, где шансы у всех примерно одинаковые и лишь у Блэйни чуть-чуть повыше.

Зато всё хорошо у Брэда Кезеловски и Дэнни Хэмлина. Кезеловски умудрился пролидировать почти половину гонки, выдав самый мощный отрезок в финальной четверти. Достать Брэда никто не пытался, да и, честно сказать, в этот вечер не было тех, кто мог бы остановить гонщика “Пенске”, добывшего себе четвёртую победу в сезоне. Остальные участники плей-офф доехали за Брэдом настолько вровень, что лучший из остальных оказался лишь на одиннадцатой позиции.

Тайлер Реддик сумел опередить некоторых своих визави и оставил за спиной грозного Дэнни Хэмлина. Но интересно даже не это, а то что Хэмлину хватило двух финишей за пределами топ-10, чтобы проложить себе путь во второй раунд. Да, начало плей-офф у Дэнни вышло немного не таким, как ожидалось, но накопленных бонусов и дополнительных баллов хватило настолько, что в Бристоле Хэмлин может просто не выходить на старт. Ну или сойти после первого круга. Его уже даже математически никто не сможет сдвинуть за пределы зоны вылета. Так что система плей-офф в очередной раз наглядно доказывает, что иногда одной победы в регулярке мало. Дэнни, победивший шесть раз и насобиравший бонусов за сегменты, позволил себе такую роскошь, на которую неспособны Кайл Буш или даже Чейз Эллиотт.

К слову о Кайле. Многим он казался чуть ли не главным аутсайдером этой борьбы, но даже в Ричмонде, где ему пришлось стартовать из хвоста пелотона, да ещё и без своего крю-чифа, Кайл сумел выдать отличную гонку, прорвавшись в топ-10 и теперь у Кайла есть какой-никакой запас, чтобы завершить третью гонку подряд в топ-10 и пройти во второй раунд.

Кстати, интересный момент для Остина Диллона. Гонщик, попадающий в плей-офф, зачастую случайно, в этом году преобразился. Заполучив победу в Техасе, подгоняемый Тайлером Реддиком, не попавшим в гонки на выбывание, Остин поехал так, что при прочих равных, обеспечил себе место в следующем раунде. Прямо сейчас у него +36 перед зоной вылета и Диллону надо постараться, чтобы растерять это преимущество. Сложно сказать, что так подействовало на парня с “серебряной ложкой во рту”, рождение сына или влияние Реддика, но Остин завершил обе гонки в топ-5 и никто не сможет сказать, что он оказался там случайно. Да, не столкнись Трэукс с Эллиоттом в Дарлингтоне, Остин получил бы не второе, а четвёртое место, но серьёзно, даже если бы и так, это всё равно дало бы гонщику “Ричард Чилдресс Рэйсинг” отличные шансы на продолжение борьбы. В конце концов, если глянуть на классическую таблицу, то даже там Остин находится в топ-16, а значит по праву занимает своё место. И это мы не говорим о том, что он гонку из-за коронавируса пропустил.

Так что Ричмонд, несмотря на отправление двух гонщиков в раунд двенадцати, дал больше вопросов, чем ответов, а это значит, что напряжение в Бристоле будет очень высоким.

Кубок НАСКАР. 28-й этап. “Ричмонд Рэйсвей”.

Результаты гонки