Джон Хантер Немечек радуется первой победе в сезоне – Yahoo Finance

Третий национальный дивизион отправился в западное турне значительно раньше, чем два других. Пикапы не гонялись в Хоумстеде, оставив эту привилегию Кубку и “Иксфинити Сериес”. Зато именно им выпала честь открыть уик-энд в западной половине Соединённых штатов. Правда, надо отметить, что в этом сезоне даже высший дивизион проведёт только два этапа, прежде чем вернётся в Бристоль, а пикапы, и вовсе, ограничились одной гонкой.

Несмотря на дальний, относительно баз почти всех команд, выезд, состав участников оказался забит под завязку. Все сорок мест, которые ассоциация выделила в условиях сокращённого уик-энда, оказались заняты. Причём немалую роль в этом сыграл Маркус Лемонис, директор генерального спонсора дивизиона пикапов. Целых десять машин, не имеющих достаточной спонсорской поддержки, вышли в цветах “Кэмпинг Уорлд”, получив необходимую поддержку от Лемониса.

Как раз благодаря ему на третьем этапе появился Грант Энфингер, который должен был пропускать этот заезд, так как в машине под номером 98 выступал Кристиан Экес. Грант занял место в машине команды “КР7 Моторспортс”, основным гонщиком которой является Коди Рорбаух. Причём сам Коди не планировал выступать, так как ещё зимой объявил, что бюджета на весь сезон ему не хватит. Также в серию вернулись Дэвид Гиллилэнд, Крис Райт и Паркер Клигерман.

Фортуна распорядилась отправить с первого места в гонку Бена Роудса, но обладатель двух побед не пролидировал ни одного круга. Со старта его “съел” Шелдон Крид, также воспользовавшийся щедростью Лемониса, а потом воцарился Джон Хантер Немечек, который, забегая вперёд, чувствовал себя лучше всех на этой трассе. Разумеется, его соперники не планировали давать ему лёгкой жизни. Особенно, учитывая, что на этот этап заявился Кайл Буш, который, кстати, является работодателем Джона Хантера. Кайл, являющийся самым побеждающим гонщиком дивизиона пикапов, да ещё и выступающий на родной земле никак не хотел отдавать победу кому то ни было.

He holds off the boss! Retweet to congratulate @JHNemechek on his WIN at Las Vegas.@KBMteam | @NASCAR_Trucks pic.twitter.com/QX4IkMdzUA

— FOX: NASCAR (@NASCARONFOX) March 6, 2021

Впрочем, несмотря на все его попытки, выйти вперёд спортсмену удалось лишь во втором сегменте и пробыл он на первой позиции немногим более 15 кругов. Этого хватило, чтобы выиграть второй сегмент. Первый, к слову, остался за Немечеком. Вообще, первые два этапа гонки прошли довольно спокойно, а вот в третьем отрезке гонщиков как будто подменили. Едва спортсмены проехали два круга под зелёными в третьем сегменте, как над трассой снова загорелись жёлтые огни. Это Тайлер Хилл столкнулся с Дэйли и Кридом. Для гонщика из “Индикара” это столкновение стало финишем гонки.

Следующие два коушена спровоцировали гонщики “Кайл Буш Моторспортс”. Причём сам руководитель коллектива сделал это намеренно. Буш почувствовал проблемы с техникой и его развернуло на прямой. После гонки Кайл не стал отвечать на вопрос о появлении жёлтых флагов из-за его разворота, так как всё было очевидно. Однако, этот манёвр спас ему гонку. Простояв на пит-роуд совсем немного, младший брат Курта сумел вернуться с отставанием в один круг. И оставался он отстающим всего два круга. Так быстро жёлтые вызвал Рафаэль Лессард, выбивший Дэвида Гиллилэнда и пару других человек по касательной траектории.

Гиллилэнд и его подопечная Хэйли Дигэн прекратили борьбу. Дэвид вернулся в гараж сразу, а Хэйли, не блиставшая, но ехавшая сносно, вернулась с отставанием в два круга, которые быстро превратились в минус четыре и очередной удручающий финиш. Увы, но итогом первых трёх гонок для Дигэн стал отвратительный результат в 35 очков и 29 место в чемпионате. Выше неё в таблице находится Доусон Крэм, не попавший на первый этап, Крис Райт, пропустивший вторую гонку, а также трое гонщиков, которые также пропустили по одному этапу. Иначе как катастрофой выступления Дигэн не назвать. И если в этом и первом раунде можно списать неудачи на аварии, то в прошлом году Хэйли сама себе угробила заезд.

Зато никаких проблем не испытал Джон Хантер Немечек, одержавший первую победу в сезоне и вышедший на первое место в чемпионате. Победы в сегментах дали ему хороший запас. После заезда Кайл Буш, босс Джона Хантера, говорил, что эта победа придаст ему импульс, однако есть ощущение, что импульс у него и без того имеется. На счету Немечека уже 105 гонок в этой серии и два попадания в плей-офф на “нищенской” технике его отца. Джон Хантер одержал седьмую победу и есть основания полагать, что он довольно быстро доведёт их число до двузначного значения. По крайней мере, сегодня за ним не смог угнаться даже шеф команды, что уж говорить о других соперниках.

Дивизион пикапов НАСКАР. 3-й этап.

“Лас-Вегас Мотор Спидвей”. Результаты гонки: