Лоренцо Коломбо на подиуме Еврокубка “Формулы Рено” на Хунгароринге – Formula Scout

В прошедшем году в Еврокубке «Формулы Рено» в основном доминировали протеже французского коллектива, но итальянец, про которого сегодня пойдет речь, постоянно был им занозой в одном месте.

Как показывает практика, сейчас итальянцам очень сложно попасть на стартовую решетку «Формулы-1». Тем не менее, целый ряд представителей трехцветного государства проявили себя: Антонио Джовинацци – будет выступать в Ф1 за «Заубер» в 2019-м, Лука Гьотто участвует на регулярной основе в «Формуле-2», а Леонардо Пульчини завершил сезон в ГП3 и теперь нацелен на Ф2.

В прошедшем году Лоренцо регулярно был в компании лидеров в Еврокубке «Формулы Рено», помогая своему коллективу «Джей-Ди Моторспорт» бороться в средней группе командного зачета. Коломбо дважды приглашался на отборы Академии Феррари во Фьорано, и после таких положительных моментов итальянец надеется, что такие выступления помогут дать толчок его карьере.

Наш герой родился в Леньяно – городке, который находится в получасе езды от Монцы. С картингом его познакомил отец Джузеппе – восьмикратный чемпион Италии в гонках по бездорожью. Лоренцо ярко выглядел в категории «Мини 60», а затем провел два сезона в «КФ Джуниор», где взял серебро в кубке Андреа Маргутти.

Стоит отметить, что Коломбо дважды выиграл ежегодный Федеральный Суперкубок, организованный автомобильным клубом Италии (АКИ). Данный трофей имеет большое значение для юных гонщиков в Италии, да и в целом в Европе. Эти победы дали понять Коломбо, что тот готов к машинам классом выше. В 2016 году Лоренцо перешел в итальянскую «Формулу-4», где выступал за БВМ и «Бхайтек». Сезон он закончил на 12-й позиции, при этом заняв вторую строчку в зачете новичков вслед за Юри Випсом.

После очередной победы в отечественном Суперкубке Коломбо присоединился к «Бхайтек» для участия всё в той же итальянской Ф4. После второго этапа он возглавлял турнирную таблицу, но член Академии Феррари Маркус Армстронг переборол его. В итоге Лоренцо стал третьим во многом благодаря победе на последнем этапе в Монце. «Я стремился к чему-то большему», – признался итальянец по итогам того сезона.

Вышеупомянутый результат принёс ему приглашение на тесты новичков в Еврокубке «Формулы Рено», которые проходили в Барселоне. А накануне тестовых сессий у нашего героя случился момент дебюта в “Евроформуле Оупен” на том же месте в Испании. Управляя автомобилем «Джей-Ди», Лоренцо сразу стал одним целым с машиной и стал лучшим новичком по итогам, проиграв лидеру всего лишь 0,004 секунды. Такой успех естестевнно привёл к подписанию контракта на сезон во французском Ееврокубке в 2018 году.

«Я действительно очень хорошо чувствовал себя в этом автомобиле, как и тогда в Барселоне, когда мне позвонили из «Рено»», – рассказал Коломбо спустя год после тех самых тестов. – «Я был очень удивлен, так как не рассчитывал быть настолько близко к лидирующей группе. Думаю, что я сразу нашел общей язык с машиной и я смог быстро научится и подобрать правильные настройки. Этот результат – плод огромной работы, поэтому мы можем быть довольны своим трудом».

Коломбо в Ф4 – Formula Scout

«Джей-Ди Моторспорт» не выигрывали титулов с конца 90-х, а победы не появлялись в их послужном списке вплоть до 2014 года, до того момента как в их составе появился наш герой Лоренцо Коломбо. В дебютном сезоне итальянец сразу показал, что не оставит спокойной жизни лидерам. Почти проигранный подиум на трассе “Поль-Рикар” возместился блестящим этапом в его исполнении в Монце. Тогда в Италии он финишировал третьим в первой гонке, а во втором заезде после старта с поула забрал к себе в копилку «серебро».

«Я очень доволен этапом в Монце. Отчасти потому, что это моя домашняя трасса. В эти выходные все козыри были меня в рукаве – хорошая машина, неплохое время… всё. Я был очень близок к своей первой победе, но Кристиан обогнал меня в последний момент. В Монце очень сложно оборонятся. Однако я думаю, что эти выходные были прекрасны», – комментирует те выходные Коломбо.

Далее на этапе в Сильверстоуне Лоренцо проиграл поул из-за превышения границ трассы (удаление лучшего времени круга), но после не лучшего выступления в Монако Коломбо провел ударный уик-энд в Шпильберге. Тогда он стал третьим в укороченной из-за дождя первой гонке, а затем активно боролся с Виктором Мартинесом за победу во втором заезде, сдерживая при этом позади двух юниоров «Рено» Кристиана Лундгора и Макса Фьютрелла. Однако потом Коломбо получил штраф за фальстарт и откатился назад.

После этого иальянец не смог воспользоваться стартом с поула в Спа, однако показал высокое мастерство пилотирования в Венгрии, где был в тройке, и в Хоккенхайме, где был четвертым: «Во второй части сезона было много случаев, когда я обгонял. Во второй гонке в Венгрии, которая была мокрой, я прошел четверых за две минуты. Можно также отметить второй заезд в Хоккенхайме, где я совершил 13 обгонов». Коломбо прилетел на последний этап в Барселону, заведомо гарантировав шестое место в таблице чемпионата. Хоть победа и ускользнула от него, но свой пятый подиум он оформил.

Для молодого гонщика, который выступает только в итальянских коллективах, Лоренцо впечатляюще непринужденно говорит по-английски и спокойно может описать свою гоночную кампанию.

«Я доволен первой частью сезона, потому что у нас был хороший темп, который нам позволял бороться с лидерами. Я был удивлен, потому что чувствовал, что не могу быть на уровне с ребятами из «Р-эйс ГП» или «МП Моторспорт». Мы знали, что мы не в лучшей команде, но я изменил свой взгляд на происходящие после первых трех этапов, потому что я был на вершине, как и они. Вторая часть была сложнее, было много ошибок, поэтому время в квалификациях не всегда было поставлено в лучших условиях – мой автомобиль был не лучшим в тех ситуациях. К сожалению, так случается и мы должны учиться на этом».

«Я надеялся на попадание в топ-3 по итогам сезона. Однако, как я уже ранее сказал, очень трудно соревноваться с теми парнями, так как у них есть большой опыт и хорошая настройка машин. Я очень доволен работой, которую я проделал с командой, потому что мы немного усерднее [чем все остальные] работали на зимних тестах, что в конце концов, дало нам хорошую настройку. Мы не соединили наши результаты воедино, поэтому я сейчас здесь [в средней группе], а не в лидерах».

Коломбо также сказал и о своём будущем в 2019 году, на которое накладывается скромный бюджет: «Я чувствую, что готов подняться в категории, но всё зависит от цены выступлений, потому что затраты на участие очень высоки, поэтому я ищу финансовую помощь в лице молодежных программ. Вот почему я выбрал чемпионат «Рено», которые хотели взять меня под своё крыло. Я очень рад тому, что оказался здесь, но всё же я надеялся на нечто большее».

В 2016-м и 2017-м Коломбо был на просмотре в Академии Феррари, но как думает сам Лоренцо, факт отсутствия денег сыграл против него: «Это был фантастический опыт. Просто так быть вызванным «Феррари» для просмотра – потрясающе. Этот факт делает меня единственным гонщиком, которого дважды приглашали на такое мероприятие от лица «Феррари». Я был счастлив и гордился этим… Но в конце концов я не поступил в Академию. К сожалению, там решают деньги, а не талант… Это моё мнение. Но у него есть на то причины».

После финального раунда Еврокубка Лоренцо примкнул к коллективу «Р-эйс ГП», в составе которого дебютировал в итальянской Ф4, но старт был средним. В конце ноября принял участие в тестах ГП3 за «МП».

«Мне нужен на следующий год кто-то, кто правда верит в меня. Думаю, что я показал много хороших выступлений в прошедшем сезоне. Я не знаю, есть ли кто там [среди спонсоров], я просто жду. Но я думаю, что у меня есть хороший темп, и я готов к более высоким категориям», – закончил Коломбо. Стоит отметить, что и сезон-2019 Коломбо проведет в Еврокубке «Формулы Рено».

Коломбо на тестах ГП3 – Formula Scout

Профиль Лоренцо Коломбо

• Дата рождения: 13.09.2000
• Гражданство: Италия

Картинг:

• 2012: Национальный кубок Easykart; Третий в чемпионате Италии «60 Мини»; 11-й в  “Финальном Кубке ВСК”» в категории «60 Мини».
• 2013: Второй в кубке Кубке Андреа Маргутти («60 Мини»); Шестой в Евросерии ВСК («60 Мини»); Седьмой в чемпионате Италии «60 Мини».
• 2014: 15 позиция в чемпионате Италии «КФ-Джуниор»; 18-й в Зимнем Кубке «КФ-Джуниор»; 42-й в чемпионате Европы «КФ-Джуниор».
• 2015: Второй в Кубке Андреа Маргутти («КФ-Джуниор»); Второй в чемпионате Италии «КФ-Джуниор»; Пятый в индустриальном кубке «КФ-Джуниор»; Восьмой в Зимнем Кубке – «КФ-Джуниор»; Девятый в серии «ВСК Супер Мастерс» («КФ-Джуниор»); 23 строчка в чемпионате Мира «КФ-Джуниор».

Открытые колёса:

• 2016: 12-я позиция в итальянской «Формуле-4» (1 подиум).
• 2017: 2-й в итальянской Ф4 (две победы, четыре поула, три лучших круга).
• 2018: 6-й в Еврокубке «Формулы Рено» (пять подиумов и 2 поула).