• Tuesday, May 13, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Статьи - Формулы
  • -
  • Ник де Врис: Я бы предпочел гонку без красных флагов! Пресс-конференция по итогам основной гонки «Формулы-2» в Монако
Статьи - Формулы Кирилл Сагач 24.05.2019

Ник де Врис: Я бы предпочел гонку без красных флагов! Пресс-конференция по итогам основной гонки «Формулы-2» в Монако

Гьотто, Де Врис и Мацусита – Официальный твиттер чемпионата

Первая тройка — Ник де Врис, Лука Гьотто и Нобухару Мацусита — о своих впечатлениях после основной гонки «Формулы-2» в Монако.

Ник, две победы подряд для вас в «Формуле-2», но сегодня вас заставили подождать.

Ник де Врис: «Согласен. Я просто невероятно счастлив тем, как прошла гонка. Это было очень сложно. Я знал, что так и будет. Также я знал, что у нас есть темп, но то, что случилось сегодня — красный флаг посреди гонки. Это было далеко от идеала, потому что впереди были только 19 кругов, чтобы создать 25-секундный отрыв. Мы были вынуждены поставить другой комплект жестких шин, чтобы на новой резине иметь нужный темп для создания разрыва. Думаю. что мы и вправду заслужили такой результат. Мы просто делали свою работу и я счастлив за команду и себя, что мы добились победы«.

Вчера вы завоевали поул, а сегодня отлично стартовали. Казалось, что все идет хорошо, но что промелькнуло у вас в голове, когда появился красный флаг? Затем был сейфти-кар, который ушел с трассы за круг до финиша?

Ник де Врис: «Это вещи, которые вне вашего контроля. Ты знаешь, что такое может произойти. Очевидно, что я бы предпочел гонку без подобных инцидентов! Но, если честно, я не слишком много думал о красном флаге, ведь он дал всем небольшую передышку, даже учитывая то, что я имел комфортный отрыв от Луки, и машина безопасности не сделала нашу стратегию легче. Но вот я в тот момент совсем не отдыхал!«.

Отличная работа! Лука, переходим к вам. Мы знаем, что позиция на трассе в Монако очень важна, но у Ника был для вас сегодня слишком быстрый темп?

Лука Гьотто: «Да, я бы сказал именно так. Я был способен держаться за ним на свежих шинах, даже после красного флага я мог оставаться за ним на протяжении семи-восьми кругов, но все равно был момент, когда я начинал понемногу отставать. Похоже, Ник мог держать быстрый темп чуть дольше, так что это была главная причина, почему каждый раз он увеличивал отрыв. Думаю, что за вчера и сегодня он не сделал ни одной ошибки, поэтому я поздравляю его с таким результатом«.

Вы упомянули красный флаг. Было ли время, когда вы пытались найти шансы, чтобы попытаться выиграть? Возможно, что-то сделать с помощью стратегии?

Лука Гьотто: «Да, в такие моменты приходится сложно. Думаю, что у первой тройки сейчас недостаточно комплектов шин на завтра, так что будет интересно! Во-первых, я увидел, что Сержиу Сетте Камара позади, а затем и Ник впереди поставили новые комплекты жестких шин. И подумал, что и нам стоит попробовать, мы должны были поступить также. Я бы не был бы здесь, если бы мы не поступили также, ведь шины были серьезно изношены. На мягких шинах наш темп был лучше. Я чувствовал, что мы в лучшей форме, но нам не хватило дистанции. В конце мы могли попробовать поставить быстрый круг, но машина безопасности выехала в неподходящий момент. Я немного расстроен из-за этих двух очков, но в любом случае ничего не поделаешь«.

Отличная работа сегодня! Нобухару, старт с девятой позиции и финиш на третьей. Стало ли это сюрпризом, учитывая, что вы в Монако?

Нобухару Мацусита: «Да, как и в прошлом году, когда подобное сделал Маркелов, стартовав с восьмого места и выиграл. Я думал, что что-то подобное можно сделать. Первые несколько уик-эндов были разочаровывающими для меня. Проблемы мешали мне и в тренировке здесь, так то я рад быть на подиуме и огромное спасибо команде«.

Чтобы добыть этот подиум, вам пришлось на трассе обогнать Камару. Расскажите о том маневре.

Нобухару Мацусита: «Кто-то сказал мне, что этого не показали по ТВ? На том круге он выезжал из боксов, а я был уже на втором круге после пит-стопа, так что это был легкий обгон, вот и все«.

Где вы обогнали Сержиу?

Нобухару Мацусита: «В пятом повороте по внешней траектории. Он был впереди меня на отрезке на жестких шинах, а затем его темп был не таким сильным, так что даже немного терял время. Ник и Лука были быстрее нас, так что создали отрыв, но я рад третьему месту«.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Официальный сайт чемпионата


АРТ, Карлин, Лука Гьотто, Монако, Ник де Врис, Нобухару Мацусита, УНИ-Виртуози, Формула-2
Предыдущая публикацияВ "Индикар" с 2020 года обязательным станет использование аэроскрина Следующая публикацияАскью выиграл "Фридом-100" с преимуществом в ширину переднего антикрыла

Похожие записи

"Муген Хонда"
Главные новости

Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»

03.04.2023
Джесси Александер
Статьи - Индикар

Ушедшие в 2021-м

01.01.2022
Главные новости

«Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу

25.11.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Ушедшие в 2021-м
  • «Путь рентача»: история Гуаньюя Чжоу
  • «До третьего заезда уик-энд складывался как полный кошмар». Владислав Рябов об этапе испан...
  • «Не хватило какого-то везения». Михаэль Белов об этапе ФРЕКА в Монце и сезоне в целом
  • «Не ожидал, что смогу стабильно ехать в топ-3 уже в этом сезоне». Влад Рябов об этапе испа...
  • «Слова Сидорковой — правда, но в куда более глубоком смысле, чем она думает». Руково...
  • Доминатор «четвёрок» с родины радио. Кто такой Оливер Берман
  • «Организаторы сказали, что в следующий раз на подиуме будет российский флаг». Итоги этапа...
  • «После победного заезда вызвали к стюардам». Михаэль Белов о прошедшем этапе ФРЕКА в Спа
  • «По-хорошему, в третьей гонке я должен был побеждать». Итоги уик-энда испанской Ф4 в Порти...
  • Михаэль Белов – у края пропасти
  • Чжоу: С моей стороны все прошло без проблем. Пресс-конференция по итогам квалификации «Формулы-...
  • Горячее солнце. Превью первого этапа «Формулы-2» 2021 года
  • Европейский семестр-2021. Чего ждать от нового сезона младших «формул»
  • Первая гонка Сенны
  • Роберт Шварцман: Я должен стать лучше, и тогда мы не упустим свой шанс
  • «Супер Формула»: Перед началом нового сезона
  • «Оказаться через три года в «Индикаре» — вполне реально». Большое интервью...
  • «Моя цель – стать чемпионом мира «Формулы-1». Большое интервью с Михаэлем Беловым

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть