• Wednesday, January 20, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Джош Билики подписал контракт с “Рик Уэйр Рэйсинг”
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500”
  • “Паретта Аутоспорт” примет участие в гонке “Инди 500”
  • Крис Кокрам возвращается в гонки
  • Джейми Макмюррей возобновил карьеру гонщика на одну гонку
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Обзоры - Спорткары
  • -
  • “Дрэгонспид” начали сезон Европейской серии Ле-Ман с победы
Обзоры - Спорткары Владимир Карпяк 17.04.2019

“Дрэгонспид” начали сезон Европейской серии Ле-Ман с победы

“Дрэгонспид”На трассе “Поль Рикар” на юге Франции в прошедшие выходные гонкой “4 часа Ле-Кастелле” стартовал сезон Европейской серии “Ле-Ман”.

ЛМП2

В отличие от квалификации команда “Джи-Драйв Рэйсинг”, которая стартовала с поула, в гонке найти столь же хороший темп не удалось. 26-й экипаж Романа Русинова, Йоба ван Эйтерта и Нормана Нато начал терять позиции и все дальше откатываться от лидеров уже по прошествии 15 минут четырёхчасовой гонки. Очевидно в российском коллективе испытывали проблемы с резиной “Данлоп” на длинной дистанции и нужный для победы темп они показывали лишь отдельными “вспышками”. Именно поэтому уже после первого часа стало понятно, что шансов на победу они лишились.

Лидерство на первом отрезке захватил молодой австралиец Джеймс Аллен из “Дрэгонспида”. Пройдя испытывавшего проблемы Русинова, он сполна воспользовался тем, что россиянин сдерживал конкурентов. Это позволило ему создать хороший отрыв. Правда, преимущество было утеряно, когда в кокпите прототипа “Орека 07” его сменил джентельмен-драйвер Хенрик Хедман. Швед быстро растерял отрыв и начал терять позиции. Тем не менее когда за руль вернулся Аллен, а затем сел и Хэнли, им удалось вернуть лидерство за счет превосходства в темпе. В конце концов они довели дело до победы с преимуществом в 16 секунд над ближайшим соперником.

Вторым финишировал 28-й экипаж французской команды “Идек Спорт” Поля Лупа-Шатена, Мемо Рохаса и Поля Ляфаржа. По факту коллектив на подиум вытащил Шатен. Он квалифицировался вторым и пришел на этой позиции к финишу. Ляфарж по ходу своей смены был довольно быстр, но в один момент потерял управление и развернулся. Рохас же, несмотря на наличие “золотого” статуса, не обладает высоким темпом.

Третье место занял 30-й экипаж “Дюкеин Инжиниринг” Пьера Рага, Николя Жамена и Ричарда Брэдли. В какой то момент они воспользовались медленной скоростью Хедмана на “Дрэгонспиде” и захватили лидерство, но сдали в конце гонки. Благодаря стратегии с поздней финальной остановкой Ричард Брэдли на несколько минут до конца дистанции обошел Нормана Нато в борьбе за подиум. “Джи-Драйв” же несмотря на проблемы с резиной на протяжении всей гонки боролся за подиум и уступил последнюю ступеньку лишь на последних минутах.

Первую пятерку замкнул 39-й экипаж “Графф” Тристана Гомменди, Джонатана Хирши и Александра Куньо. В середине дистанции они были серьезными претендентами на победу, однако ошибка Хирши на въезде на пит-лейн и последовавший штраф откинули их назад. Проводивший финальную смену Гомменди не сумел отыграть отставание и итог – лишь пятое место.

Результаты ЛМП2, топ-10

  1. Хенрик Хедман/Бен Хенли/Джеймс Аллен (№21 “Дрэгонспид”, “Орека 07”)
  2. Поль-Луп Шатен/Мемо Рохас/Поль Ляфарж (№28 “Идек Спорт”, “Орека 07”)
  3. Пьер Раг/Николя Жамен/Ричард Брэдли (№30 “Дюкеин Инжиниринг”, “Орека 07”)
  4. Роман Русинов/Йоб ван Эйтерт/Норман Нато (№26 “Джи-Драйв Рэйсинг”, “Аурус-01”)
  5. Тристан Гомменди/Джонатан Хирши/Александр Куньо (№39 “Графф Рэйсинг” “Орека 07”)
  6. Фил Хэнсон/Пол ди Реста (№22 “Юнайтед Австоспортс”, “Лижье ЖС П217”)
  7. Александр Куани/Антонин Борга/Николя Лапьер (№37 “Кул Рэйсинг”, “Орека 07”)
  8. Джон Фарано/Арджун Маини/Бруну Сенна (№43 “РЛР М-Спорт”, “Орека 97”)
  9. Андерс Фьёрдбах/Деннис Андерсен (№20 “Хай Класс Рэйсинг”, “Орека 07”)
  10. Жюльен Каналь/Уилл Стивенс/Рене Биндер (№23 “Панис-Бартез Компетишн”, “Лижье ЖС П217”)

ЛМП3

“Алтимейт” – Dailysportscar

Несмотря на явное доминирование в квалификации, экипажи на прототипах “Норма” в гонке не имели столь большого преимущества. Более того, в начале дистанции в отрыв начал уходить “Лижье” команды “Евроинтернейшнл” Миккеля Йенсена и Йенса Петерсена. Все благодаря тому, что первые два часа за рулем провел быстрый Йенсен. Действующий чемпион Кубка Ле-Ман сохранял лидерство до финального часа, но все же уступил Матьё Лайе, который вместе с напарниками Жаном-Баптистом Лайе и Франсуа Эрьё привел коллектив “Алтимейт” к первой победе в ЕЛМС.

Несмотря на потерю победы, для “Евроинтернейшнл” это более чем отличный результат. Стоит отметить, что по ходу уик-энда команда вела судебные разбирательства по поводу неуплаты долгов и потому рисковала и вовсе пропустить гонку. Тем не менее она вышла на старт и пришла на столь высокой позиции.

Третье место занял экипаж польской команды “Интер Еуропол” Мартина Хиппе и Найджела Мура. Мур на последних минутах смог вырвать место на подиуме у юного литовца Густаса Гринбергаса из коллектива “Орегон”, стартовавшего с поула. Они претендовали на победу, но несколько ошибок по ходу дистанции отбросили их из борьбы за победу. Топ-5 замкнули британцы Колин Нобл и Энтони Уэллс из “Нильсен Рэйсинг”

Результаты ЛМП3, топ-10

  1. Матьё Лайе/Жан-Баптист Лайе/Франсуа Эрьё (№17 “Алтиейт”, “Норма М30”)
  2. Миккель Йенсен/Йенс Петерсен (№11 “Евроинтернейшнл”, “Лижье ЖС П3”)
  3. Мартин Хиппе/Найджел Мур (№13 “Интер Еуропол Компетишн”, “Лижье ЖС П3”)
  4. Дамиано Фьораванти/Лоренцо Бонтемпелли/Густас Гринбергас (№10 “Орегон”, “Норма М30”)
  5. Колин Нобл/Энтони Уэллс (№7 “Нильсен Рэйсинг”, “Лижье ЖС П3”)
  6. Гаррет Грист/Уэйн Бойд/Томас Эрдос (№2 “Юнайтед Автоспортс”, “Лижье ЖС П3”)
  7. Давид Дру/Эстебан Гарсия (“Рилтим Рэйсинг”, “Норма М30”)
  8. Кристиан Ингленд/Майк Гуаш (№3 “Юнайтед Автоспортс”, “Лижье ЖС П3”)
  9. Люка Лежере/Янн Эрлаше/Лоран Мийяра (№19 “М.Рэйсинг”, “Норма М30”)
  10. Росс Кайзер/Теренс Вудуорт/Джеймс Дэйсон (№6 “360 Рэйсинг”, “Лижье ЖС П3”)

ГТЕ

“Люцих Рэйсинг” – Dailysportscar

Гонка в категории ГТЕ прошла под знаком тотального доминирования дебютантов “Люцих Рэйсинг” на “Феррари”. На старте их экипаж обошел стартовавший с поула “Порше” команды “Демпси-Протон” и стал уходить в отрыв. На первых двух часах Фабьен Лавернь создал преимущество в одну минуту, а сменившие его Никлас Нильсен и Алессандро Пьер Гвиди еще немного нарастили отрыв и пришли к финишу первыми, триумфально завершив свое уверенное шествие.

Второе место занял женский экипаж швейцарской команды “Кессель Рэйсинг”, также на “Феррари”. На пути к “серебру” Мишель Гаттинг, Мануэле Гостнер и Рахель Фрай не помешало даже столкновение с прототипом категории ЛМП3. Отличный результат для них, учитывая, что это был их дебют в ЕЛМС.

На протяжении всей дистанции третье место оспаривали “Демпси-Протон” и “JMW Моторспорт”. Они то и дело совершали обмены позициями, но в итоге все решилось на финальном отрезке. Маттео Кайроли на “Порше” сумел победить соотечественника Маттео Крессони на “Феррари” и не дать итальянской марке занять весь подиум.

Результаты ГТЕ

  1. Алессандро Пьер Гвиди/Никлас Нильсен/Фабьен Лавернь (№51 “Люцих Рэйсинг”, “Феррари 488 ГТЕ”)
  2. Мишель Гаттинг/Мануэла Гостнер/Рахель Фрай (№83 “Кессель Рэйсинг”, “Феррари 488 ГТЕ”)
  3. Кристиан Рид/Маттео Кайроли/Рикардо Пера (№77 “Демпси-Протон Рэйсинг”, “Порше 911 РСР”)
  4. Джефф Сигал/Веи Лу/Маттео Крессони (№66 “JMW Моторспорт”, “Феррари 488 ГТЕ”)
  5. Данкан Кэмерон/Мэтт Гриффин/Аарон Скотт (№55 “Спирит оф Рэйс”, “Феррари 488 ГТЕ”)
  6. Фабио Бабини/Марко Фрецца/Себастьен Фортуна (№80 “Эбимоторс”, “Порше 911 РСР”)
  7. Хорст Фельбермайр/Марко Зифрид/Томас Прайнинг (№88 “Протон Компетишн”, “Порше 911 РСР”)
  8. Эгидио Перфетти/Йорг Бергмайстер/Джорджио Рода (№56 “Проджект 1”, “Порше 911 РСР”)

Второй этап Европейской серии Ле-Ман примет у себя итальянский автодром “Монца” 12 мая.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Алессандро Пьер Гвиди, Алтимейт, Бэн Хенли, Джеймс Аллен, Дрэгонспид, Европейская серия Ле-Ман, Жан-Баптист Лайе, ЛМП2, ЛМП3, Люцих Рэйсинг, Матьё Лайе, Никлас Нильсен, Поль Рикар, Фабьен Лавернь, Франсуа Эрьё, Хенрик Хедман
Предыдущая публикацияАрмстронг стал лучшим по итогам дневной сессии тестов Ф3 на Хунгароринге, Петров 14-й Следующая публикацияПроблемы у Шварцмана и марафон от Цендели. Итоги первого дня тестов "Формулы-3"

Похожие записи

Главные новости

“Макларен” в доминирующем стиле выигрывает “12 часов Бахрейна”

13.01.2021
Главные новости

БМВ выиграли “9 часов Кьялами” и отпраздновали титул в Межконтинентальной серии ГТ

16.12.2020
Главные новости

“Хонда” берет титул в “Супер ГТ” в драматичном финале

29.11.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • “Макларен” в доминирующем стиле выигрывает “12 часов Бахрейна”
  • БМВ выиграли “9 часов Кьялами” и отпраздновали титул в Межконтинентальной серии ГТ
  • “Хонда” берет титул в “Супер ГТ” в драматичном финале
  • “ГТ Оупен”, ГТ4, “Феррари Челлендж” и кубок “Порше” в кратком об...
  • Тэйлор и Каструневес принесли “Акуре” третий подряд успех в ИМСА
  • От Ле-Мана до Америки: итоги уик-энда гонок спорткаров
  • Энгель и Штольц выиграли первую гонку второго этапа спринтерского кубка европейского ГТ в Маньи-Куре
  • От “Роад Атланты” до “24 часов Фудзи”: обзор уик-энда гонок спорткаров
  • «Порше» уверенно выиграли «6 часов Нюрбургринга»
  • ИМСА на “Роуд Атланта”: вторая подряд победа Каструневиса и Тэйлора
  • “6 часов Спа”: Конвей, Кобаяси и Лопес победили в третий раз в сезоне
  • От кубка Ле-Ман до американского ГТ3: обзор уик-энда гонок спорткаров
  • Камбек “Акуры” под дождем: Тэйлор и Каструневес выиграли гонку ИМСА на “Роад Амери...
  • Энгель и Штольц выиграли первую гонку “АДАК ГТ Мастерс” на Лаузицринге
  • Российская команда “Джи-Драйв” выиграла Азиатскую серию Ле-Ман
  • “Кадиллак” не остановить: “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” второй год подряд выиграли &...
  • В погоне за “Маздой”: итоги тестов в преддверии Дейтоны
  • Порядок бьёт класс: “Тойота” выиграла “8 часов Бахрейна”
  • “Джи-Драйв” стали победителями “4 часов Шанхая” после штрафа экипажа “...
  • “Фрикаделли Рэйсинг” выиграли “9 часов Кьялами”, Афанасьев – 15-й

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Юха Хяннинен выиграл Ралли Арктика, Боттас шестой 140 просмотров
  • Новая машина “Альпин” будет преимущественно чёрной? 42 просмотра
  • Станек продолжит карьеру в “Хайтеке”, Фрага исключён из программы “Ред Булла” 21 просмотр
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500” 19 просмотров
  • Петрансель выиграл свой 14-й “Дакар” в карьере 14 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • ЭКСКЛЮЗИВ: Смоляр и Вести выступят в Ф3 за АРТ, Белов подпишет контракт с “Харузом” 1.2k просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 667 просмотров
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 205 просмотров
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 183 просмотра
  • Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020 166 просмотров

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть