АРТА/”Хонда Эн-Эс-Икс ГТ500″ – Официальный сайт "Супер ГТ"

14 апреля в Окаяме прошла стартовая гонка сезона-2019 “Супер ГТ”.

С самого начала участникам заезда пришлось бороться не столько между собой, сколько с тяжелейшими погодными условиями, вызванными непрекращающимся дождем. В итоге гонщики преодолели лишь 30 кругов из 82 заявленных, при этом самым продолжительным периодом зеленых флагов стали всего четыре круга, где и определился победитель. После очередного рестарта действующий чемпион Наоки Ямамото из “Хонда Кунимицу” смог вырваться в лидеры, обойдя обладателя поула Ронни Кваинтарелли из команды “Нисмо”. Но, как выяснилось позже, Ямамото и Баттон совсем немного не дотянули до победы. Как и в прошлом году, в сражении за победу сошлись гонщики “Хонды”: “Эн-Эс-Икс ГТ500” лучше остальных чувствовала себя в дождевых условиях. Прошлогодний победитель Окаямы Кодай Цукакоси из “Рил Рэйсинг” попытался пройти Ямамото, но атака завершилась контактом, в результате которого автомобиль Ямамото увяз в гравии и был отброшен на последнее, 15-е место.

Маневр Цукакоси, однако, не скрылся от взгляда судей, которые назначили экипажу “Рил Рэйсинг” штраф,отправивший Цукакоси и Бертрана Багетта в хвост пелотона. Победу же отпраздновали гонщики АРТА Томоки Нодзири и Такуя Идзава, победившие и в финальной гонке сезона-2018. Занявшие по итогам квалификации гонщики “Ниссана” Цугио Мацуда и Ронни Квинтарелли из “Нисмо” и Даики Сасаки и Джеймс Росситер из “Импул” первый ряд дополнили пьедестал сильнейших.

“ЛМ Корса”/”Лексус РС Ф ГТ3” – Официальный сайт "Супер ГТ"

В ГТ300 Морио Нитта из команды “ЛМ Корса Лексус” одержал свою 21-ю победу в ГТ300, что делает его лучшим гонщиком серии по числу побед в категории. Примечательно, что основная борьба для Нитты прошла против давнего напарника, а сейчас основного соперника Синити Такаги, с которым они делили первенство по числу выигранных гонок. Во время четырех боевых кругов Нитта провел успешный маневр на “Хонда АРТА” Такаги и поднялся на первую строчку. Напарник Нитты Сена Сакагути же стал одним из немногих гонщиков в “Супер ГТ”, кому удалось добиться победы в дебюте. Сигеказу Вакисака и Хироки Ёсида за рулем “материнского шасси” “Тойота Марк Икс” принесли команде “Саитама Тойопет Гринбрэйв” ее первый подиум в серии.

Гонка в Окаяме стала первой за 25-летнюю историю чемпионата, когда гонщикам были начислены половинные очки, так как им не удалось пройти 75 процентов дистанции. В последний раз похожая ситуация произошла на “Фудзи Спидвей” в 1998 году, когда из-за дождя и тумана уже на старте произошла страшнейшая авария, в которой едва не погиб Тецуя Ота. В той гонке гонщики не получили очков.

Следующим этапом сезона-2019 “Супер ГТ” станет 500-километровая гонка на “Фудзи Спидвей”, которая традиционно состоится во время “золотой недели” в Японии 3-5 мая.

«Супер ГТ». 1-й этап. Окаяма

Гонка. ГТ500. Топ-3

1. Томоки Нодзири, Такуя Идзава (АРТА/”Хонда Эн-Эс-Икс ГТ500″)

2. Цугио Мацуда, Ронни Квинтарелли («Нисмо»/»Ниссан ГТ-Р ГТ500»)

3. Даики Сасаки, Джеймс Росситер («Импул»/»Лексус ЛС500»)

Гонка. ГТ300. Топ-3

1. Морио Нитта, Сена Сакагути («ЛМ Корса»/»Лексус РС Ф ГТ3»)

2.  Морио Нитта, Сена Сакагути (АРТА/»Хонда Эн-Эс-Икс ГТ3″)

3. Сигеказу Вакисака, Хироки Ёсида («Саитама Тойопет Грин Брэйв»/»Тойота Марк Икс МС»)