В уик-энд 27-28 мая на легендарной “Спа-Франкоршам” состоялся второй этап чемпионата International GT Open.

В уик-энд 27-28 мая на легендарной “Спа-Франкоршам” состоялся второй этап чемпионата International GT Open.

В квалификации к первой гонке, как и этапом ранее, успех отпраздновали гонщики “Эмиль Фрай Рэйсинг” Альберт Коста и Филипп Фромменвилер. В итоге уходивший в бой с поула Коста уверенно выиграл старт, постепенно наращивая свое преимущество. Но уже на втором круге произошло столкновение между “Астон Мартин” Франческо Сини и “Мерседес-АМГ” Мартина Конрада, из-за чего на трассе появился автомобиль безопасности. После возобновления гонки совсем немного времени гонщики провели в боевом режиме: еще один инцидент с участием “Медседес-АМГ”, на этот раз Жюля Шимковяка, после которого “Макларен” Коме Ледогаре оказался застрявшим в гравии. Шимковяк, потерявший вследствие этого немало позиций, позже был оштрафован судьями. После смены гонщиков Филипп Фромменвилер уверенно продолжил вести гонку, в то время как еще один “Лексус” – команды “Фарнбахер Тим”, был вынужден сойти. 54-й экипаж команды “Эмиль Фрай Рэйсинг” первым увидел отмашку клетчатым флагом, а одним из самых ярких событий стал прорыв “БМВ Тим Тео Мартин” под управлением Лоуренсо Бейрао и Нельсиньо Пике с 21-о на 4-е место.

В отличие от субботы, в воскресенье погода в Арденнах не была столь же благосклонной для гонщиков, и уже квалификацию они провели на мокрой трассе. Лучшее время в таких условиях показали гонщики “Империале Тим” Вито Постиглионе и Андреа Фонтана на “Ламборджини”. Триумфаторы первого заезда Коста и Фромменвилер стали шестыми.
Гонка в таких условиях стала по-настоящему захватывающей и непредсказуемой. На старте по различным причинам пелотон не досчитался сразу четырех автомобилей. Постиглионе смог сохранить лидерство на первых кругах, но уже вскоре оказался под огнем атак Марио Фарнбахера. Третьим к тому моменту шел уже Майкл Мидоуз на “Бэнтли”, стартовавший седьмым. После того, как закрылось окно пит-стопов, в верхней части трассы начался сильный дождь, что привело сразу к нескольким разворотам, не для всех они закончились без последствий. В итоге, несмотря на то, что в нижней части трассы условия были нормальные, появился автомобиль безопасности. После рестарта Доминик Фарнбахер в жесткой контактной борьбе с “Ламборджини” Фонтаны смог выйти в лидеры, а вот другой “Лексус” постигла неудача: Коста поддел все ту же “Ламборджини”, буквально вынеся ее с трассы, за что в итоге получил штраф и был классифицирован только 14-м. Но в итоге пара победителей в обеих гонках этапа оказалась полностью идентичной той, что была на первом этапе в Эшториле, и это четвертая победа “Лексус” в четырех гонках.

Следующий, третий по счету, этап чемпионата состоится на французской трассе “Поль Рикар” 10-11 июня.