Восемнадцатый этап серии АРКА проходил в Сэйлеме. 21 участник пожаловал в Индиану, чтобы выяснить, кто победит, кто будет сражаться за титул, а кому придётся готовить переезд на следующий этап. Как и обычно, лидерами виделись гонщики из команды «Билл Вентурини Рэйсинг». Эта команда уже давно доказала, что имеет сильнейшую технику во всём чемпионате. Только на этот раз у них ничего не вышло.
Тай Гиббс, внук легендарного Джо Гиббса, приехал, чтобы провести десятую гонку в сезоне в команде своего деда. Оказалось, что именно Тай был сверхмотивирован и настроен на борьбу. Гонщик последовательно выиграл первую тренировку, вторую тренировку, квалификацию. В таких условиях остановить его было очень сложно. Разумеется, победив во всех сессиях, Гиббс не стал откладывать дело в долгий ящик и сразу же помчался сокращать количество кругов до финиша.
Гонка моментально начала терять участников. «Парт-таймеры» в лице Доэни, Петерсона и Вайя даже не стали и пяти миль проезжать. В то время, как Тай Гиббс летел к финишу, преследуемый Кристианом Экесом, «мобильные шиканы» собирали свои автомобили, которые не способны проехать всю дистанцию гонки, не потеряв важных элементов мотора. Экес, один из претендентов на титул, уже побеждал здесь в прошлом году. Первую гонку этого сезона в Сэйлеме выиграл Майкл Селф. Разумеется, что Экес хотел реванша. Но как ни бился, как ни старался, молодой спортсмен, увести победу у другого юноши ему не удалось. Всё, на что хватило Кристиана — отбить четыре круга лидирования у Тая Гиббса. В остальном это был доминирующий уик-энд молодого гонщика.
После гонки, в которой Селф столкнулся с техническими проблемами, кардинально ничего не поменялось. Майкл Селф всё также лидирует в чемпионате, набрав 4180 очков. 70 баллов ему проигрывает Кристиан Экес. Вероятно, пищевое отравление, заставившее гонщика пропустить один заезд, может стать решающим при определении чемпиона. Впрочем, до финиша сезона осталось ещё два этапа. И предпоследний из них, проходивший в Клермонте, окончился победой Экеса.
АРКА. 18-й этап.
«Сэйлем Спидвей». Результаты гонки.
Финиш | Старт | № | Гонщик | Команда | Произв. | Круги | Кр. лид. |
1 | 1 | 18 | Тай Гиббс | «Джо Гиббс Рэйсинг» | Тойота | 200 | 196 |
2 | 6 | 15 | Кристиан Экес | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 200 | 4 |
3 | 3 | 22 | Кори Хайм | «Чед Брайант Рэйсинг» | Форд | 200 | 0 |
4 | 5 | 23 | Брет Холмс | «Брет Холмс Рэйсинг» | Тойота | 200 | 0 |
5 | 2 | 21 | Сэм Майер | «Джи-Эм-Эс Рэйсинг» | Шевроле | 200 | 0 |
6 | 10 | 77 | Джо Граф-младший | «Чед Брайант Рэйсинг» | Форд | 200 | 0 |
7 | 8 | 28 | Карсон Хосевар | «КБР Девелопмент» | Шевроле | 200 | 0 |
8 | 9 | 20 | Чендлер Смит | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 199 | 0 |
9 | 7 | 27 | Трэвис Брэден | «РФМС Рэйсинг» | Форд | 199 | 0 |
10 | 11 | 32 | Колби Ховард | «Вин-Трон Рэйсинг» | Шевроле | 199 | 0 |
11 | 15 | 11 | Эд Помпа | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Тойота | 190 | 0 |
12 | 14 | 69 | Скотт Мелтон | «Киммел Рэйсинг» | Форд | 190 | 0 |
13 | 17 | 34 | Майк Бэшэм | «Дэррелл Бэшэм Рэйсинг» | Шевроле | 184 | 0 |
14 | 4 | 25 | Майкл Селф | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 134 | 0 |
15 | 19 | 6 | Тим Ричмонд | «Уэйн Петерсон Рэйсинг» | Додж | 91 | 0 |
16 | 12 | 55 | Гэвин Харлейн | «Вентурини Моторспортс» | Тойота | 74 | 0 |
17 | 13 | 80 | Брайан Финни | «Финни Рэйсинг» | Шевроле | 49 | 0 |
18 | 21 | 48 | Брэд Смит | «Брэд Смит Моторспортс» | Форд | 40 | 0 |
19 | 18 | 10 | Томми Вай-младший | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Форд | 11 | 0 |
20 | 16 | 1 | Дик Доэни | «Фаст Трэк Рэйсинг» | Шевроле | 3 | 0 |
21 | 20 | 0 | Бенджамин Петерсон | «Уэйн Петерсон Рэйсинг» | Форд | 3 | 0 |