• Monday, January 25, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • “Экшн Экспресс Рэйсинг” завоевывает поул в “24 часах Дейтоны”
  • Немецкий дуэт победил в гонке ЛМП3 в Дейтоне
  • Шварцман, Шумахер, Айлотт и Алези проведут частные тесты за рулём SF71H
  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды
  • Армстронг продолжит карьеру в ДАМС
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • НАСКАР
  • -
  • Обзоры - НАСКАР
  • -
  • Остин Синдрик одержал победу на ровале Дейтоны, выбив Чейза Бриско
Обзоры - НАСКАР Александр Лоборев 16.08.2020

Остин Синдрик одержал победу на ровале Дейтоны, выбив Чейза Бриско

Остин Синдрик

Остин Синдрик – NBC Sports

В очередной раз погода попыталась вмешаться в гонку НАСКАР, но на этот раз лишь сдвинула её старт. “Иксфинити Сериес” выходила на старт первой гонки на ровале Дейтоны, не оставив свободных мест. Все позиции на стартовой решётке были заняты и битва ожидалась бескомпромиссной. Прежде всего надо было понимать, что цена ошибки здесь совершенно иная. Да, можно бороться и после разворота, но надо понимать, что не всегда будет жёлтый флаг. Дирекция гонки позволяла делать почти всё, и хаоса в этой гонке хватало. Но важно было помнить и то, что любая срезка каралась моментальным “стоп-н-го” штрафом. Если гонщик, срезавший трассу, не делал полную остановку как перед знаком “стоп”, он мог нарваться на серьёзные санкции.

Именно поэтому лёгкой жизни не стоило ожидать никому. Ко всему прочему, команды, как могли, подтягивали тяжёлую артиллерию в виде мастеров дорожных трасс и знатоков ровала Дейтоны. Не переживали, пожалуй, только в “Пенске”. Остин Синдрик, стартовавший с поула, по праву считается главным специалистом по дорожным трассам. Только в первом своём сезоне Остин выглядел паршиво на всех типах трасс. В прошлом году он уже оккупировал первые места на дорожниках, по невероятному стечению обстоятельств уступив лишь в Элкхарт-Лэйк Кристоферу Беллу.

Но в этом году Синдрик принял венок доминатора из рук Чейза Бриско, победив в “даблхедере” в Кентукки, выиграв в Техасе и нокаутировав своих соперников на “Роуд Америке”. Тягаться с Остином, как казалось, было тухлой затеей. Несмотря на это, гонщики всех сортов и мастей пытались сделать хоть что-то. Шикарно себя проявлял Энди Лалли из “Аур Моторспортс”. Заменяющий Бретта Моффитта Лалли уже пару лет не появлялся в гонках сток-каров, но пятое место в предыдущей гонке доказало верность выбора “Аур Моторспортс”, и Энди продолжил нагнетать давление на фаворитов.

Жаль, конечно, в этот раз ничего не получилось у “Колиг Рэйсинг”. Росс Честейн и Джастин Хэйли закончили гонку очень быстро, оставив Эй-Джея Олмендингера отдуваться в одиночку. И у него получалось очень неплохо. Эй-Джей стал одним из гонщиков, продемонстрировавших шикарный прорыв из низов к лидерам. Он даже был близок к лидерству в гонке, но навязывал борьбу Синдрику не он, а Чейз Бриско, недовольный тем, что его корону примеривает на себя другой гонщик.

В середине гонки показалось, что Бриско уничтожил самооценку Синдрика, который принялся ошибаться и меняться местами со всеми подряд в хаосе, который творился везде на трассе, начиная со второго места. За период гонки свои надежды хоронили Райли Хёрбст, дважды развернувшийся где попало, Брэндон Браун, пролетавший повороты по прямой, Джереми Клементс, ошибавшийся в самых неочевидных ситуациях, Алекс Лаббе, напарывающийся на штрафы и плохую работу пит-бригады.

В этой гонке было так много событий и так много историй, что уследить за всеми было просто невозможно. В какой-то момент на двух первых местах оказались гонщики “Майк Хармон Рэйсинг”! Представьте себе, Бэйли Кёрри принимал рестарт первым, а рядом с ним был Кайл Уэзерман. Сложно себе представить, что машины “Хармонатора” рассчитывают на победы где-нибудь, но на ровале это не было сказкой, это была реальность гонки. И тем обиднее, когда оба гонщика умудрились пропустить поворот и полетели вперёд, пока весь пелотон уезжал в поворот. У босса команды не было слов. Майк назвал выступление своих гонщиков цирком и был, пожалуй, прав в своём суждении. Кёрри и Уэзерман смогли закончить заезд в топ-20, но кому нужны эти 14-е и 17-е места, когда победа была близка?

Неудачей закончилась гонка и для Эрла Бамбера, который оседлал сильную машину “Ричард Чилдресс Рэйсинг”. Бамбер не совался в переделки, не отсиживался в хвосте. Он словно пятый сезон проводил в серии. Ехал вполне уверенно, стараясь удержать машину от лишних царапин и тычков. Но в его истории произошёл поребрик, отправивший Эрла домой не солоно хелбавши.

Также громко ругался по командному радио и Алекс Лаббе, которого на одном из последних рестартов развернул Джессе Литтл и поддал Скотт Экерт. Лаббе смог продолжить заезд, но два потерянных круга выбили гонщика из конца топ-5 на остановку разбитых надежд. В том же переулке, города разочарования оказался и Чейз Бриско, с которым неаккуратно обошёлся Остин Синдрик. Даже Джастину Оллгайеру досталось. Эй-Джей Олмендингер подвинул ветерана серии ничтоже сумняшеся, за что, после гонки, получил отповедь от гонщика “Джей-Ар Моторспортс”.

А победитель? Он оказался предсказуем от начала и до конца. Никто не сдвинул Остина Синдрика с первой позиции. Вообще никто. И знаете, если не смотреть гонку, может показаться, что всё было предсказуемо. На самом деле, предсказуемым оказалось только первое место Синдрика. Всё остальное подарило болельщикам невероятный спектр эмоций, пережить который можно только в Дейтоне. Ну и пусть это была гонка на ровале. Так гоняться можно только здесь.

НАСКАР “Иксфинити Сериес”. 19-й этап.

“Дейтона Интернэшнл Спидвей” (ровал). Результаты гонки

Финиш Старт № Гонщик Команда Произв. Круги Кр. лид. Очки Очки п/о
1 1 22 Остин Синдрик “Пенске” Форд 52 21 59 6
2 10 19 Брэндон Джонс “Джо Гиббс Рэйсинг” Тойота 52 2 38 0
3 3 9 Ноа Грэгсон “Джей-Ар Моторспортс” Шевроле 52 1 43 0
4 11 16 Эй-Джей Оллмендингер “Колиг Рэйсинг” Шевроле 52 0 40 0
5 6 02 Энди Лалли “Аур Моторспортс” Шевроле 52 0 39 0
6 18 51 Джереми Клементс “Джереми Клементс Рэйсинг” Шевроле 52 0 31 0
7 15 18 Райли Хёрбст “Джо Гиббс Рэйсинг” Тойота 52 0 38 0
8 9 20 Харрисон Бёртон “Джо Гиббс Рэйсинг” Тойота 52 0 37 0
9 17 7 Джастин Оллгайер “Джей-Ар Моторспортс” Шевроле 52 0 35 0
10 27 93 Майатт Снайдер “РСС Рэйсинг” Шевроле 52 0 27 0
11 8 39 Райан Сиг “РСС Рэйсинг” Шевроле 52 0 26 0
12 19 99 Джош Билики “Би-Джей Маклеод Моторспортс” Тойота 52 1 25 0
13 22 44 Томми Джо Мартинс “Мартинс Моторспортс” Шевроле 52 0 24 0
14 34 74 Бэйли Карри “Майк Хармон Рэйсинг” Шевроле 52 1 0 0
15 7 1 Майкл Аннетт “Джей-Ар Моторспортс” Шевроле 52 0 24 0
16 32 07 Джейд Бьюфорд “СС-Гринлайт Рэйсинг” Шевроле 52 0 29 0
17 26 47 Кайл Уэзермен “Майк Хармон Рэйсинг” Шевроле 52 0 20 0
18 24 4 Джесси Литл “Джей-Ди Моторспортс” Шевроле 52 0 19 0
19 30 78 Скотт Экерт “Би-Джей Маклеод Моторспортс” Шевроле 52 0 18 0
20 33 6 Би-Джей Маклеод “Джей-Ди Моторспортс” Шевроле 52 0 17 0
21 21 61 Стивен Лихт “Хаттори Рэйсинг Энтерпрайзес” Тойота 52 0 16 0
22 36 5 Мэтт Миллс “Би-Джей Маклеод Моторспортс” Тойота 52 0 15 0
23 31 52 Коди Вандеруолл “Джимми Минс Рэйсинг” Шевроле 52 0 14 0
24 14 92 Джош Уильямс “ДГМ Рэйсинг” Шевроле 52 0 13 0
25 20 0 Майк Уоллес “Джей-Ди Моторспортс” Шевроле 52 0 12 0
26 25 08 Джо Граф-младший “СС-Гринлайт Рэйсинг” Шевроле 51 0 11 0
27 16 90 Алекс Лаббе “ДГМ Рэйсинг” Шевроле 50 0 10 0
28 37 26 Брэндон Гдовик “Сэм Хант Рэйсинг” Тойота 47 0 9 0
29 2 98 Чейз Бриско “Стюарт-Хаас Рэйсинг” Форд 46 26 22 1
30 35 13 Бобби Рёз “МБМ Моторспортс” Тойота 46 0 7 0
31 12 36 Престон Пардус “ДГМ Рэйсинг” Шевроле 45 0 11 0
32 28 15 Джеффри Эрнхардт “Джей-Ди Моторспортс” Шевроле 43 0 5 0
33 29 21 Эрл Бамбер “Ричард Чилдресс Рэйсинг” Шевроле 41 0 14 0
34 13 68 Брэндон Браун “Брэндонбилт Моторспортс” Шевроле 40 0 6 0
35 38 66 Гарольд Крумс “МБМ Моторспортс” Тойота 36 0 2 0
36 4 10 Росс Честейн “Колиг Рэйсинг” Шевроле 34 0 1 0
37 23 8 Дэниел Хемрик “Джей-Ар Моторспортс” Шевроле 14 0 1 0
38 5 11 Джастин Хэйли “Колиг Рэйсинг” Шевроле 11 0 1 0

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Алекс Лаббе, Иксфинити Сериес, Кайл Уэзерман, НАСКАР, Остин Синдрик, Чейз Бриско, Энди Лалли
Предыдущая публикация"Порше" отпраздновал двойной успех в уик-энде АДАК ГТ на "Нюрбургринге" Следующая публикацияАндретти будет стартовать с поула "Инди-500"!

Похожие записи

Дэнни Хэмлин и Чейз Эллиотт готовятся к рестарту
Выбор редакции

Лучшие гонщики НАСКАР и АРКА сезона-2020

24.12.2020
Джей-Джей Йейли
Главные новости

Итоги сезона Кубка НАСКАР. И все-все-все

21.12.2020
Тимми Хилл
Главные новости

Итоги сезона Кубка НАСКАР. МБМ Моторспортс

20.12.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Лучшие гонщики НАСКАР и АРКА сезона-2020
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. И все-все-все
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. МБМ Моторспортс
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Гонт Бразерс Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. СтарКом Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Го ФАС Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Джермейн Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Джей-Ти-Джей Догерти Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Фронт Роу Моторспортс
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Ричард Петти Моторспортс
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР-2020. Рауш Фенвей Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Ливайн Фэмили Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Вуд Бразерс Рэйсинг
  • Итоги сезона НАСКАР. Ричард Чилдресс Рэйсинг
  • Тай Маджески стал победителем гонки “Сноубол Дерби”
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Чип Ганасси Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Стюарт-Хаас Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР. Джо Гиббс Рэйсинг
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР-2020. “Пенске”
  • Итоги сезона Кубка НАСКАР-2020. Хендрик Моторспортс

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 1k просмотров
  • «Есть предварительная договорённость на участие во ФРЕКА». Руководство «Маэстро Моторспорт» о прошедшем и предстоящем гоночных сезонах 162 просмотра
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500” 39 просмотров
  • Деледда выступит в “Формуле-2” за ХВА, Наннини будет совмещать участие в Ф3 и Ф2 31 просмотр
  • “Паретта Автоспорт” примет участие в “Инди-500” 30 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 1k просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 693 просмотра
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 208 просмотров
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 188 просмотров
  • Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020 168 просмотров

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть