Чейз Парди – "Твиттер" Чейза Парди

Вот и закончился ещё один сезон в главной гоночной серии сток-каров, которая (пока) не проходит под эгидой НАСКАР. В этом сезоне мы увидели десять разных победителей. Двое гонщиков одержали по четыре победы. Кристиан Экес появлялся на «виктори лэйн» трижды. Чендлер Смит и Майкл Селф сделали это дважды. По одной победе оказалось на счету Гаса Дина, Джо Графа, Харрисона Бёртона, Логана Сиви и Брендона Джонса.

В целом, сезон получился довольно насыщенным. Тем не менее, по сравнению с предыдущими годами АРКА пробила кое-какое дно. Целых две гонки, в Элко и Орегоне не собрали и двадцати участников. Учитывая, что в прошлом сезоне таких гонок не было, а в 2015 и 2014 всего пара гонок не набирали по 25 участников, есть все основания говорить о том, что серия сдаёт обороты. Наверное, это логично, что НАСКАР решила выкупить это первенство. Возможно реформы назрели, ибо смотреть, как год от года уменьшается число участников — такое себе зрелище.

Так или иначе, спортсмены, принявшие участие в чемпионате, старались как могли. Число «фулл-таймеров», как выясняется, подсчитать довольно сложно. Разумеется, можно ограничиться строгим описанием, когда гонщиком, выступающим на полном расписании можно считать лишь того, кто проводит все гонки чемпионата. И тут мы получаем первый сердечный приступ. В АРКА только 7 из 104 спортсменов провели двадцать гонок. По сути, серию можно обозначить как соревнование великолепной семёрки и каких-то «ноунеймов». По сути, даже те, кто провел 19, 18 и 17 гонок, то есть больше трёх четвертей чемпионата, ни коим образом не вмешивались в борьбу за титул.

Именно поэтому есть смысл придерживаться именно той конкретной формулировки, которая позволяет новичкам серии избавиться от буквы «R» и жёлтых наклеек в новом году. Это относится к тем, кто проводил первый полноценный сезон в серии.

Чемпион

Итак, двадцать гонок, от Дейтоны до Канзаса разделили между собой всего семь гонщиков, чемпионом среди которых стал Шелдон Крид. Несмотря на свои 21, Крид невероятно опытный гонщик. Он уже провёл два сезона в АРКА на ограниченном расписании. 17 гонок за два года и ни одной победы. Казалось, можно подумать, что Шелдон не самый успешный гонщик. Но это касается лишь карьеры в сток-карах, которая, по сути, только началась.

Шелдон Крид начинал как мотогонщик. Детство спортсмена прошло в мотокроссе и на разных грунтовых трассах. Уже к 16 годам, спортсмен, перепробовавший кучу разных дисциплин на грунте пробился в элитную серию для машин, соревнующихся на бездорожье — «Спид Энерджи Формула Офф-Роуд». Первый сезон ушёл на адаптацию, а в 2014 году он стал вице-чемпионом. При этом важно отметить, что Крид не посещал все этапы первенства. Последующие два года и вовсе стали бенефисом молодого спортсмена. Два чемпионских титула, опять же с пропуском отдельных этапов и признание в качестве лидера этой серии.

В 2016 году Крид попытался выиграть знаменитое ралли «Дакар», но попытка окончилась дисквалификацией. Именно на 2016 год и приходятся его первые опыты в сток-карах. К нынешнему сезону Крид превратился в сформировавшегося гонщика, который числился в претендентах ещё в начале сезона. И он не подвёл ожиданий, продемонстрировав чудовищную стабильность. Одна авария и один сход по техническим причинам за двадцать гонок и 18 попаданий в топ-10. Поулы, круги лидирования, Крид по-настоящему раскрылся в этом сезоне. Неудивительно, что ему хватило 19 гонок, чтобы завоевать корону чемпиона. Никто другой не смог подобраться к гонщику «МДМ Моторспортс».

Шелдон Крид – "Твиттер" Пола Уильямса

Единственное, о чём стоит переживать Криду — это будущее. Далеко не все чемпионы этой серии смогли закрепиться в более сильных соревнованиях. Да и те, что смогли это сделать, праздновали свои титулы ещё в первой половине десятилетия. Сумеет ли реализовать свои амбиции гонщик, перед глазами которого пример Терио — большой вопрос. Впрочем, у Шелдона есть все основания, чтобы напиться на банкете АРКА, поприставать к Декер или Мюнтер, а позже, наблевать в кубок, который ему вручат. Крид заслужил это своей работой.

Преследователи

У нового чемпиона оказалось сразу шесть преследователей разной степени успешности. Крид набрал 5140 очков, а у Зэйна Смита, коллеги Крида по «МДМ Моторспортс» оказалось на 460 баллов меньше. Несмотря на четыре победы, Смит заехал в топ-10 всего 13 раз, против 18 у Крида. Казалось бы, большая разница, но тут важно учитывать пару факторов. Во-первых, это средний финиш гонщиков. У Смита он равняется 7.7. Это отличный показатель, но когда смотришь на результат Крида отпадают все вопросы. Средняя стартов